爱游戏-远征壮歌骑 重走滇缅路

云南省体育局指点，云南省爬山户外活动协会主办，云南博欣户外活动有限公司承办的2020第二届云南户外活动嘉韶华系列勾当之 为成功 骑行 重走滇缅公路公益骑行勾当 ，十月一日从昆明岷山滇缅公路雕塑群动身，历经八天的骑行，成功达到滇缅公路中国段终点畹町，勾当美满闭幕。滇缅公路中国段959千米，本次骑行现实骑行超1000千米，一百多人从昆明动身，不竭有人退出，不竭有人插手，大师奔走风尘，砥砺前行，为成功远征，为成功骑行。本次公益勾当经由过程骑行的体例，重走滇缅公路，为记念抗克服利75周年献上了一份厚礼，让我们铭刻汗青，怀想先烈，珍重和平，瞻望将来。

D1，2020年10月1日，骑行昆明 平和平静 草铺 安丰营 禄丰 一平浪，骑行140Km。

早上八点整，来自全国各地的勾当介入者从昆明西站立交桥四周的滇缅公路零千米碑动身，沿滇缅年夜道骑行到眠山，在 滇缅公路记念雕塑碑 下加入出征典礼，十点钟在肃静肃穆的国歌声中，我们向滇西动身，向滇西骑行远征。送亲团把大师送到春雨路终点后，目送一个个介入者踏上征程。午时大师在安丰营午餐，大师给加入平和平静分站的三位英雄颁奖送别。早上的骑行因为送亲团的介入，步队显得混乱。在恨水总领队的要求下，吃饭午餐，大师按骑行速度分为快种慢三队，每队提拔出队长、领队和扫尾。化整为零，目标是为了更好更平安的骑行在路上。分队后，大师有序平安骑行。天黑前所有人平安达到楚雄一平浪。晚饭主办方为大师预备了月饼，固然不年夜，但让为了加入本次勾当，背井离乡的我们倍感亲热。

中国第二个 万里长城 滇缅公路（中国段），全程959千米，落差2000米，293座桥梁，1789个涵洞，五座年夜山，六条年夜河，二十万滇西公众用一双光溜溜的手，存亡不惧，用时八个月完成了建筑。滇缅公路是为了抢运中国当局在国外采办的和国际支援的计谋物资而告急建筑的一条运输通道，降生在抗日战争狼烟中的国际通道，是一条滇西各族人平易近用血肉筑成的国际通道。

D2，2020年10月2日，一平浪 楚雄市 南华 沙桥镇 天申堂，骑行134Km。

平和平静分站队员和送亲老友退出后，我们还41名勇士继续骑行滇缅动身，中快队九点动身，现实环境是，大师都按耐不住期待，根基都提早动身，一路向西。动身前，恨水就跟大师交接，天申堂坡留意公道分派体力，但因为坡长路陡，慢队部门队员摸黑达到，固然没产生平安问题，但针对存在的问题，本次勾当履行方云南博欣户外活动有限公司连夜召开会议，会经过议定定从第三天快中慢三队都是同一七点半动身，杜绝摸黑骑行。

本次勾当以中老年报酬主，平均春秋五十四岁。特殊值得一提的是周老，以64高龄加入本次勾当，常常还帮我破风修车，让我佩服不已。我们动身的时辰，他已骑了50千米等我们动身了，到了终点，他又要去散步二十多千米。首要是他对所有人都很热忱，大师都很喜好他。

D3，2020年10月3日，天申堂-下庄-云南驿-祥云-清华洞 -年夜理西-凤仪，骑行130Km。

天申堂小镇的凌晨，因我们的带来，热烈很是，很多多少早点店都因我们六点开门营业。天申堂是楚雄和年夜理交壤处的一个小镇，和西部的年夜大都小镇一样，麻痹而破败。一条龟裂的柏油路在镇子中心穿过，这便该是曾的滇缅公路了。天刚蒙蒙，我们就最先了新的征程。从天申堂到普淜这十几千米的年夜坡，恰是滇缅公路的最高点，闻名的皇帝庙坡。皇帝庙，原址位在天申堂附近的山坡上，今已不存。传说南明永历帝为吴三桂执在缅甸，押送回昆明的途中曾在该处歇脚，后人乃建皇帝庙而祭之。这里曾是滇缅路上闻名的险处，而本身却在不知不觉中骑了曩昔，下次来填补遗憾吧。

颠末一早上的尽力对峙，大师顺遂达到云南驿。对数万名曾驰驱在滇缅公路上的南洋机工、远征军兵士，和美军的参战人员而言，云南驿绝对是他们二战回想中最主要的一个地名。二千年曩昔， 云南 已从一个小县的名字酿成了一个省分的名称。而云南驿也几经沉浮，从茶马旧道上的关键，变成二战中滇缅公路上最主要的中继站和火线机场。现在跟着高速公路和铁路的开通，又最先渐渐的衰败下去。但二战中的光辉，在这片地盘上依然深入。

我们在云南驿构筑滇缅公路石碾子前组织了默哀勾当，当我手指轻划石碾子时，黯然泪下。昔时的二十万劳工，就是用这些石碾子，碾出了一个个的机场，一段段的公路。而滇缅公路之所以在建成之初便被称为 血线 ，是由于平均每千米都要灭亡三个劳工。而此中有几多工人，就是在山路上被这类没法制动的石碾压为血泥

天黑前所有人顺遂达到年夜理凤仪（年夜理西），晚饭时代，大师为年夜理站的五名勇士颁奖送别。大师热泪高唱 送战友 是啊，几天的为成功骑行，大师已成立起深挚的战友谊，怎能等闲拜别。重走滇缅公路就跟长征一样一路有人退出，一路有人插手，他们离队不久年夜理站又有骑友插手。

D4，2020年10月4日，凤仪镇 下关-顺濞镇-斗极乡-永平曲硐，骑行127Km。

早上七点半大师准时动身，各队严酷节制下坡速度，禁绝超领骑，步队平安有序到年夜平地吃午餐。午餐后大师最先挑战十六千米的永平坡，路上拉沙石年夜车较多，路上有货车泼洒下来的沙石十分危险，总领队在前面为大师探查路况时，被货车失落落沙石绊倒，摔倒在地，左手左腿严重擦伤。他的第一反映就是在群里速度留言：路上有碎石，迟缓骑行！主要的工作持续发三次，避免了更年夜规模的摔伤。颠末随行队医处置查抄后，骨头没事，可以继续骑行，不幸中的万幸。

D5，2020年10月5日，永平曲硐-永保桥-瓦窑镇-阿依寨-板桥镇-保山市，骑行116Km。

今天注定是不服凡的一天，骑行线路海拔是个成功的V字，曲硐冲坡到澜沧江，再从澜沧江爬坡到阿依寨。骑行线路很是艰巨，但比起来修路的劳工，这又算得了甚么呢？我们赞叹的不是本身爬上了年夜坡，而是赞叹滇缅公路构筑的不容易，滇缅公路沿途良多处所雨季长达半年，沿线穿越横断山脉，逾越两洪流系，山势邪恶，激流年夜川，石方艰难，架桥坚苦且技工缺少，五金器材和机械装备毫无来历。这些坚苦中，尤以开山石方数目年夜，工程最为艰难。可想而知，修路之艰辛超乎你的想象。

大师达到保山市，保山分站的骑友已帮大师放置好住宿和晚饭，为了配合的方针为成功骑行 重走滇缅公路，大师牢牢的连合在一路。

D6，2020年10月6日，保山市-水箐乡-水长乡-707-由旺镇-惠通桥-娲女神温泉 骑行110Km。

早上七点半，保山市易罗池公园。抗战记念碑前，我们和保山分站的20多人一路加入保山骑友组织的祭祀勾当。大师在记念碑前默哀、敬献花篮，誓言将重走滇缅公路进行到底。礼毕，在保山骑友的率领下继续前行707，707换装后重走保山境内保留最无缺的十五千米滇缅公路到惠通桥，这十五千米的滇缅公路处在被誉为东方诺曼底防地的焦点路段，一路都是各类高炮阵地和战争遗址。

我们一行60余人与施甸50多名骑行快乐喜爱者在惠通桥成功会师。怒江年夜峡谷旅游开辟有限公司成功组织了惠通桥祭祀典礼：1.怒江年夜峡谷旅游开辟有限公司何光坤董事长讲述《惠通桥之战》；2.施甸县东篱风雨歌手展演抗战歌曲；3.手持菊花重游惠通桥，怀想先烈；4.所有骑手手持小国旗，配合唱响我《国歌》。

滇缅公路从1938年9月通车到1942年5月，经由过程惠通桥输送的抗战物质有49万多吨，汽车1万余辆，军队约9万余人。惠通桥是滇西抗战期间名符其实的桥头堡，这条年夜通道和关防险隘，打破了日寇对中国的封闭，赐与了中国军平易近抗克服利的决定信念和勇气，博得了抗战年夜反扑的有益战机，完全改变了中国抗战的时局，为抗日战争的成功做出了庞大的进献。闻名作家萧乾说：中国有千百条公路、数不清的桥梁，但是没有哪一条像滇缅公路，也没有哪一座像惠通桥那样足以载入史册。惠通桥，是滇缅公路上的伟年夜桥梁！惠通桥将会被众人铭刻，万代传颂！

D7，2020年10月7日，娲女神温泉 -腊勐镇-松山战争遗址-808-镇安镇-龙陵，骑行110Km。

昨晚娲女神温泉酒店泡温泉几多给大师消弭了点疲惫，今天挑战滇缅公路最长的坡大师都满怀等候。这个坡也没有让大师掉望，国庆佳节当大师都在浪费金钱处处消费时，我们却在浪费汗水，为成功骑行。

今天是重走滇缅公路骑行最艰巨的一天，老滇缅路弹石路面、海拔上升较快，持续上坡较多，但没人畏缩，我们顺遂完成使命 达到松山和龙陵。松山的计谋地位特别主要，它据守着滇西进入怒江东岸的交通咽喉。紧靠怒江惠通桥， 前临幽谷，背连年夜坡 ，摆布皆山，松山突兀在怒江西岸，形如一座自然桥头堡，扼滇缅公路冲要和怒江打黑渡以北40里江面。并且把握著怒江疆场的自动权：进可攻，退可守，还与腾冲，龙陵构成犄角之 势，相互呼应，松山不克，滇缅公路欠亨，交通运输坚苦，反扑龙陵、腾冲，就会得而复掉。所以说松山战争是滇西战争中要害性的战争。被称为东方的直布罗陀。中国远征军在1944年6月4日进攻松山，用时95天，本次战争成功将阵线外推，打破滇西战争僵局，同时，拉开了中国年夜反扑序幕。

D8，2020年10月8日，龙陵-芒市-三台乡-遮放镇-龙勐镇-畹町镇，骑行128Km。

早上，我们在芒市分站骑友的率领下，来到龙陵抗战记念馆和芒市滇西抗战记念碑前祭祀先烈。陵抗日战争记念馆座落在保山市龙陵县龙山镇东卡，距离320国道约1千米。为记念龙陵抗战，2004年扶植龙陵抗战记念馆，占地面积7.8亩，由记念坛、出征泉、日军堡垒、年夜型浮雕景墙、怀思池、升旗台、长鸣钟、抗战记念馆等构成。在2004年11月3日滇西抗战龙陵之克服利60周年数念日落成并对外免费开放。

滇西抗日战争记念碑，位在云南省德宏傣族景颇族自治州芒市仙池路雷牙让山。云南芒市市城东的雷牙山山麓北侧，青山为衬，绿树环卫，耸立着一座宏伟的记念碑，这就是为记念抗日战争中勇敢牺牲的中国远征军、德宏各族人平易近、南洋华侨机工队员和盟军阵亡将士而建的 滇西抗日战争记念碑 。

我们用车轮测量滇缅公路，用汗水浪费着芳华，沿着先烈的萍踪，踏上新的征程再。单车在滇缅公路中窜梭，一幕幕尘埃落定的滇西旧事徐徐显现在面前。持续八天，天天上百千米，骑行在中国抗战运输生命线滇缅公路，探访滇西抗战文化，周全挑战自我，一路怀想，终究到达本次勾当的终点 畹町，勾当美满竣事。很是感激骑友们积极介入重走滇缅路骑行，同时，也感激云小酱、正酽祥茶业、怒江年夜峡谷温泉、中国劲酒、肩舆山泉、健力宝、云晓优品等企业为本次勾当供给撑持和帮忙。

由于瑞丽疫情，本次勾当介入人数低在预期，良多人半途退出，但涓滴不影响果断介入者的热忱，勾当竣事，遭到介入者和社会各界的一致好评。下面附上一首恨水写的一首短诗，送给介入和存眷重走滇缅公路的所有人。

重走滇缅公路

我们没有构筑滇缅公路

但总能一路见到二十万劳工的身影

我们不是南侨机工

但南侨机工精力总能鼓励我们砥砺前行，永不抛却

我们不是远征军

但我们愿意去凝听每个远征军亡灵的心声，愿意带每个远征军亡灵回家

我们不是飞虎队

但我们铭刻每个飞虎队员的名字

我们不是演员

但我们在滇缅路上的每个祭奠点都百感交集

我们不是英雄

但我们却在英雄路上为成功骑行

云南驿、惠通桥、松山

滇缅公路上的这些丰碑

那不但仅是一座座遗址

更是滇西抗战的见证人和全部滇西抗战的缩影

滇缅公路是滇西军平易近用血肉铸成的运输线和生命线

滇缅公路是中华平易近族用不平意识铸成的抗日钢铁长城

重走滇缅公路

用车轮去触摸滇缅公路伟年夜背后的血泪和心酸

重走滇缅公路

专心去感触感染那段可歌可泣的世界反法西斯汗青

不负芳华不辱任务

我们一向骑行在滇缅路上